Выбираем бадьи для транспортировки бетонной смеси

Самостоятельное изготовление бадьи

При желании подобные емкости для подачи смесей можно сделать своими руками. Наиболее простыми в изготовлении являются бадьи для бетона в форме рюмки. Для производства понадобится только прокат достаточной толщины и качества, направляющие, сварочный аппарат и любой отрезной инструмент.

Подготовка чертежа

При самостоятельном изготовлении и домашнем использовании объем емкости лучше выбирать небольшой, около 0,5 м3. Именно поэтому нет необходимости выполнять верхнюю цилиндрическую часть корпуса, увеличивающую скорость загрузки бадьи.

Усеченный конус фактически при раскрытии фигуры представляет собой правильную призму, в основании которой лежат верхний и нижний диаметры. Рассчитав параметры конуса по заданному объему, можно получить характеристики призмы. Полученную деталь необходимо перенести на металлический прокат.

Резка заготовки и сварка конструкции

Изготавливая бадью своими руками, нужно помнить, что металл для емкости должен выдерживать агрессивное воздействие среды строительной смеси и постоянное увлажнение. Поэтому следует выбирать прокат из нержавеющей стали.

После переноса чертежа на материал, полученная заготовка вырезается и сваривается. С резкой металла может справиться обычная болгарка, а сварку лучше всего вести высокотемпературную или выбрать прокат, хорошо поддающийся обычной сварке.

Изготовление каркаса

Полученную емкость необходимо посадить в каркас, который усилит всю конструкцию. Для его создания можно использовать арматуру с диаметром прута 10 или 12 мм. Варится куб с основаниями в виде квадратов, сторона которых равна верхнему диаметру емкости. Длина направляющих соответствует высоте бадьи. В нижней плоскости куба выполняется квадрат, стороны которого равны нижнему диаметру конуса.

Для усиления емкости от углов верхнего основания к углам нижнего малого квадрата привариваются направляющие, на которые будет опираться конус. После изготовления всех элементов, емкость приваривается к каркасу, а также дополнительно выполняются петли для работы с краном.

Все строительные площадки не могут обойтись без бетонного раствора. Даже деревянные строения при создании фундамента требуют применения искусственного камня, чтобы обеспечить надежность и долговечность всего сооружения.

Помимо транспортировки нужного количества бетонной смеси, необходима разгрузка и подача ее к месту использования. Для этих целей применяется бадья для бетона. Статья знакомит с видами конструкций, их особенностями и способами изготовления.

Назначение и разновидности

Бадья может понадобиться, когда объем загрузки и выгрузки бетона очень большой. При заливке монолитных фундаментов, других конструкций бункер дает возможность существенно сократить расходы на доставку готовой смеси, отказавшись от услуг завода и обеспечивает подачу раствора непосредственно на место. В бадье можно хранить готовый бетон некоторое время.

Разные модели бадей подходят для реализации тех или иных задач, поэтому перед выбором желательно изучить особенности каждого варианта.

Рюмка или колокольчик

Это модель неповоротной бадьи цилиндрической формы с конусом. Бункер осуществляет вертикальную подачу бетона. Устойчивость конструкции достигается благодаря наличию опорной системы в формате широких колец. Кольца бывают разными, конфигурация отличается в случае заполненной и пустой емкости.

Бетонный раствор в бадью загружается через верх из самосвала. Проще всего работать с заниженными моделями. Стандартная комплектация предполагает наличие замковых соединений типа челюсти, которые расположены в нижней части конуса. Также для упрощения подачи раствора используются механизмы: прицепной лоток, воронка, крепеж для гибких шлангов.

Модель «колокольчик» используется для загрузки бетонного раствора в однотипные/монолитные строительные конструкции. Актуальна такая бадья в работе с очень жесткими смесями. Дополнительная функциональность обеспечивается сменными лотками и специальными шлангами, без которых подача бетона возможна лишь в едином направлении.

«Рюмка» — самый простой и недорогой вариант бадьи, емкость варьируется в диапазоне 0.5-3 кубических метров (в Москве можно найти и больше, но редко), усредненный показатель грузоподъемности составляет 2500 килограммов.

Бадья в виде туфельки

Данная модель выполняется с поворотной конструкцией, геометрия которой может меняться. Емкость составляет 1-4 кубометра, отверстие для приема бетона прямоугольной формы, выгрузка смеси осуществляется горизонтально, что является гарантией комфорта в эксплуатации и устойчивости бадьи.

Внешне модель похожа на сужающуюся и немного усеченную пирамиду. Выгрузочная воронка закрыта специальным затвором, корпус усилен металлическими деталями. Специальная рама обеспечивает дополнительную защиту и устойчивость.

Основная особенность модели «туфелька» — наличие вибратора на любой стороне бадьи, что значительно продлевает срок использования раствора и позволяет его недолго хранить. Смесь становится более однородной и активной, легче подается.

Для перемещения бадьи и поворота ее в вертикальную плоскость применяют подъемные краны. Благодаря поворотному типу конструкции выполнение задачи существенно упрощается. Это более функциональная модель в сравнении с предыдущей. Немаловажным преимуществом является и подсоединение вибратора, который не позволяет задерживаться на стенках емкости бетону.

Выгрузочные воронки в моделях типа «туфелька» могут быть самыми разными – начиная шиберными и заканчивая двухсекционными. Система рычагов запускает управление. С использованием бадьи бетон можно готовить непосредственно на площадке.

Способы перевозки

В процессе перемещения бетонов учитывают удаленность строительной площадки от комбината, принимают во внимание вид сооружения, наличие транспортирующих средств и характеристики бетонной смеси. Транспортировка включает в себя следующие упорядоченные процессы:

• заполнение смесью из бетона транспортного средства;
• непосредственно перевозку бетона;
• перегрузку груза в деревянное ведро или бункер;
• подачу раствора из песка, цемента и воды к месту бетонирования.

Затраты на перевозочный процесс рассчитывают исходя из общей стоимости бетона и всех затрат на дело. Себестоимость перевозки зависит от качества бетонной смеси, которое может ухудшаться при многочисленных перегрузках груза. Транспортирование осуществляется порционно, непрерывно и комбинировано. Доскональных перевозок добиваются, применяя автоматизированную систему управления. Транспортировка бетонного раствора осуществляется миксером и самосвалом.

Миксером

Эффективным способом транспортировки смеси из бетона является перевозка миксером. Автобетоносмеситель предотвращает расслоение перевозимого материала даже при транспортировке его на дальние расстояния. Бетон, который нужно переправить в удаленный пункт, загружают в АБС в виде сухого компонента. Вода для разбавления материала находится в отдельном отсеке транспортного средства. Автобетоносмеситель имеет ряд преимуществ:

• при перевозках данным видом транспорта исключается расслоение бетонного материала, а также его схватывание и замерзание;
• осуществляется транспортировка раствора в сухом составе;
• бетону создают условия по защите от солнца и атмосферных осадков.

Самосвалом

Для транспортировки раствора из воды, цемента используют самосвал. Главным его преимуществом является способность перевозить большое количество груза. К недостаткам приписывают процент потери объема смеси в процессе перевозки, так как кузов самосвала не предназначен для транспортировки бетонного состава. Происходит это из-за недостаточной герметичности швов кузова, а также из-за отсутствия возможности поддерживать необходимую температуру груза в холодное время года. Если используется перегрузка смеси самосвалом, то учитывается его малая дальность расстояний.

Как получить раствор бетона – выбираем способ замешивания

Для самостоятельной подготовки бетонного раствора используют различные методы смешивания исходного сырья:

Как сделать из цемента бетон – выполнение замеса раствора вручную

Не всегда домашние мастера имеют полное представление, как правильно сделать бетонный раствор при выполнении замеса ручным методом. При кажущейся легкости ручного смешивания имеются определенные нюансы.

Выполнение замеса раствора вручную

Для ручного замеса необходимо выполнить следующие стадии работ:

1. Подготовить рабочие инструменты.
2. Взвесить исходные материалы.
3. Перемешать сырье.
4. Добавить воду.
5. Повторно выполнить смешивание.

Остановимся на особенностях выполнения отдельных этапов.

Подготовительные мероприятия – готовим инструменты и сырье

На подготовительной стадии работ необходимо приготовить:

• вместительную емкость;
• совковые и штыковые лопаты;
• ведра;
• сито для очистки песка.

Порядок действий:

1. Очистите на сите песок от крупных примесей.
2. Выполните расчеты в соотношении ведер для замеса.
3. Засыпьте необходимое количество материала в бадью.

Подготовив в требуемом объеме сухие ингредиенты, приступайте к следующему этапу.

Готовим инструменты и сырье

Смешивание цемента, песка и фракции щебня

Следует соблюдать определенный порядок при смешивании ингредиентов:

1. Вначале необходимо всыпать портландцемент и песок.
2. Затем перемешать цементно-песчаную смесь до однородного состояния.
3. На завершающем этапе добавить щебенку и перемешать смесь.

Для перемешивания градиентов кроме штыковой лопаты используют также обычную тяпку.

Заливка водой и повторное перемешивание

Добавление воды осуществляют постепенно:

1. Вначале добавляют небольшой объем воды, осуществляя смешивание сырья.
2. Затем вводят оставшуюся часть и повторно перемешивают полученный бетон.

Подготовленную бетонную смесь загружают лопатой в ведра и используют по назначению.

При смешивании ингредиентов следует соблюдать определенный порядок

Для выполнения замеса необходимо:

Назначение и разновидности бадьи

Бадья для бетона имеет вид устройства для сохранения бетонного раствора на короткое время. Ее задействуют на строительных площадках и применяют вместе со специальной техникой. Она значительно упрощает работы по заливке бетона, подавая быстро большие и малые объемы смесей, выполняя дозированную выгрузку в нужном месте.

По конструкции, объему и массе бадьи отличаются. Выпускают их в двух основных видах:

• поворотная («рюмка»);
• вертикальная неповоротная («туфелька»).

Изготавливают оба варианта из листовой стали, соединяя сварными швами тару для раствора. Чтобы поднять бадью на высоту, необходимо использовать автокран либо козловой кран, оснащенный достаточно длинной стрелой. Функциональные возможности такой тары:

• ускоренный процесс разгрузки рабочей смеси;
• доставка больших объемов бетонного раствора к нужным точкам заливки;
• кратковременный период хранения бетонного состав в емкости.

Нельзя путать бадью для подачи бетона с барабанными емкостями, имеющими свойство вращаться. В базовую комплектацию конструкций входят:

загрузочный бункер для подачи бетона;
рукав или лоток;
заслонка;
механический затвор;
управляющие рукоятки;
фиксаторы, используемые только в поворотных изделиях;
сварная опорная рама в конструкциях вертикального типа;
петли монтажные для транспортировки башенным либо мостовым краном.

Выпускают также бадьи очень больших размеров с люльками для оператора подвесного типа. Их изготавливают по индивидуальным заказам. Они позволяют управлять процессом залива строительных конструкций бетонным раствором.

Рюмка или колокольчик

Такой тип конструкции относится к неповоротным моделям. Емкость для заливки бетона «рюмка» отличается цилиндрической формой с конусом. Она вертикально осуществляет поступление бетона. Засчет опорной системы в виде широких колец внизу основания достигается ее устойчивость. Кольца могут отличаться по своей конфигурации. Такая характеристика характерна для пустой емкости и для заполненной.

Загрузка бетонной смеси происходит через верх, когда рабочий состав подается из самосвала. В этом случае процесс работы упрощается с заниженными изделиями. Модели обычной комплектации оснащены замковыми соединениями по типу челюсти. Они располагаются внизу конуса. Для удобства подачи рабочего раствора также используются опции в виде:

• воронки;
• прицепного лотка;
• крепежных элементов для гибких шлангов.

Бадья «колокольчик» предназначена для загрузки бетона в однотипные и монолитные строительные конструкции. Их выбирают при работе со смесями повышенной жесткости.

Бадья в виде туфельки

Эта разновидность относится к поворотным типам и выглядит в виде конструкции с изменяющейся геометрией от 1 до 4 м 3 . Отверстие по приему состава выделяется прямоугольной формой. Загрузка выполняется горизонтально, что гарантирует устойчивость и простую эксплуатацию.

Внешне она имеет сходство с усеченной и сужающейся пирамидой. Воронка для выгрузки закрывается затвором, как и у «колокольчика» для бетона. Корпус емкости усиливается металлическими элементами. Способность к устойчивости и защищенность к повреждениям обеспечивает специальная рама.

«Туфелька» имеет особенность — размещение вибратора в любой из сторон емкости. Такая характеристика продлевает длительность использования бетона, если его нужно кратковременно сохранить. Благодаря такой особенности, смесь становится лучше, и упрощается процесс ее подачи с наличием соответствующей площадки.

Чтобы переместить и повернуть ее в вертикальное положение, используют подъемные краны. Поворотный тип конструкции значительно упрощает все процессы подачи и выгрузки бетонного состава. Такое свойство бадьи делает ее более функциональной по сравнению с емкостью «колокольчик».

Еще одно немаловажное преимущество — подсоединение вибратора. Он не дает бетону оставаться на внутренней части стенок емкости

Выгрузные воронки у «туфелек» могут быть разными: от шиберных до двухсекционных. С помощью системы рычагов происходит управление. Благодаря форме бадьи, можно прямо на площадке приготовить бетон, а также добавить необходимые компоненты.

Устройство и принцип действия бадьи

В составе конструкции:

• Поз. 1 – резервуар в виде конуса;
• Поз. 2 – шибер;
• Поз. 3 – рукоятка управления;
• Поз. 4 и 5 – элементы для фиксации желоба;
• Поз. 6 – желоб для подачи раствора;
• Поз. 7 – воронка;
• Поз. 8 – петля для транспортировки;
• Поз. 9 – козырек.

Чаще всего емкость выполнена в форме усеченного конуса, который соединен с цилиндрической обечайкой. Шибер служит для регулировки подачи смеси, посредством рукоятки с рычажным механизмом.

При транспортировке оборудования, желоб фиксируется фиксатором, поз. 4, а при разливе смеси через желоб фиксатором, поз. 5. Через желоб поз. 6 обеспечивается направление потока раствора. Воронка поз. 7 с фланцем предотвращает разбрызгивание состава при смешивании и при выгрузке смеси.

Совет: Для выгрузки строительной смеси в труднодоступное место, на фланец следует надеть прорезиненный рукав.

Представленная на фото емкость отличается конструкцией корпуса, который условно состоит из трех частей:

• Приемника прямоугольной формы для бетонной или растворной смеси;
• Бункера, имеющего вид усеченной пирамиды;
• Двухсекционного затвора, с помощью которого регулируется угол и интенсивность подачи бетонного раствора.

Приемник для бетона и бункер туфельки обычно изготавливаются из металлического проката. Для усиления корпуса приспособления, дополнительно сооружается продольный каркас из швеллеров, что препятствует деформации бадьи при полной ее загрузке.

Петли для транспортировки или разгрузки емкости с помощью подъемной техники крепятся на усиливающих конструкцию швеллерах. На усиливающей раме дополнительно крепятся специальные элементы, которые обеспечивают наклон емкости под требуемым углом при разгрузке раствора или бетонировании участка.

Туфелька имеет специальный затвор, у которого обе створки со своими рукоятками для управления. Такая конструкция позволяет выполнять регулировку подачи смеси. Специальные предохранительные кольца на рукоятках обеспечивают защиту бадьи от случайного открытия затвора.

Совет: Из-за особенностей конструкции смесь может быть не разгружена полностью, без дополнительного воздействия. Поэтому изделие в форме туфельки следует снабжать навесным вибратором.

При транспортировке оборудования грузоподъемный механизм крепится к бадье за транспортировочные петли. Для транспортировки сухих смесей и жестких бетонов, используется механическая вибрационная бадья. Емкость в этом случае снабжается электродвигателем, установленным на конусном резервуаре.

Помимо этого, емкость может иметь технологическую площадку, предназначенную для оператора и доставки технологического инвентаря в зону бетонирования для подъема бункера с бетоном. Конусный бункер эксплуатируется лишь в вертикальном положении. А его объем может быть v=0,75; v=0,8 м. куб.

Что надо знать о транспортировке товарного бетона?

Вопрос: Как правильно выполнять транспортировку бетонной смести к месту строительства? Какие нужно знать нюансы, чтобы получить на объект качественную смесь?

Правильная транспортировка и разгрузка товарного бетона

При строительстве гражданских и промышленных зданий (сооружений), расположенных в черте больших городов или в их пригороде осуществляют с помощью товарного бетона, который заказывают на предприятиях-изготовителях бетона.

Основное требования к бетону при его транспортировке является сохранение его основных свойств (проектной марочной прочности, подвижности и однородности) и недопущения расслоения смеси.

Доставка бетонной смести автобетоносмесителями

Кратко рассмотрим, что собой представляют автобетоносмесители, фото 1.

Фото 1. Автобетоносмесители

Все автобетоносмесители имеют свою классификацию, по таким признакам:

• тип привода барабана: механический или гидравлический;
• направления разгрузки: разгрузка «вперед» или «назад»;
• тип двигателя смесителя: автономные и «двигатель на шасси».

Разгрузка бетонной смеси

1. Если конкретный объект или элемент бетонирования находится в таком месте, что легко может подъехать автобетоносмеситель, то тогда разгрузка может происходить непосредственно с миксера по лоткам, фото 2.

Фото 2. Разгрузка бетонной смеси непосредственно с автобетоносмесителя

1. Если строительный объект или элемент бетонирования находится в труднодоступном месте для миксера, тогда бетонную смесь перегружают с автобетоносмесителя в бадью или бетононасос, а затем подают в указанное место, фото 3 и 4.

Фото 3. Бадьи для подачи бетонной смеси и бетонирования

Фото 4. Бетононасосы

Фото 5. Бетоноукладчики

При разгрузки бетона необходимо придерживаться следующих требований:

1. Допускается скидывать бетонную смесь с высоты не более 2 м, в противном случае большая вероятность расслоения смеси (тяжелый щебень опускается вниз, а более легкий цементный раствор подымается вверх).
2. При необходимости подачи бетонной смеси на глубину 10 м – следует использовать вертикальные звеньевые хоботы, а при более 10 м – использовать виброхоботы.
3. При необходимости подачи бетонной смеси на высоту используют подъемные краны с помощью бадьи или поворотных ковшах-бадьях. Максимальная высота разгрузки бадьи с свободным падением бетонной смеси до поверхности не должна превышать 1 м.
4. При больших объемах целесообразнее применять бетононасосы или пневмотранспортного оборудования, фото 6. Пневмотранспортная установка позволяет под давлением подавать бетон до 200 м по горизонтали и до 35 м по вертикали, производительность составляет 10…20 м 3 /ч.

Фото 6. Пневмотранспортная установка для подачи бетонной смеси

Как правильно заказать бетон для строительства?

При заказе товарного бетона необходимо руководствоваться следующими рекомендациями:

И на конец, приведем таблицу из ГОСТ 7473-94 «Смеси бетонные. Технические условия» по максимальной продолжительности транспортировки бетонной смеси, табл. 1.

Правильная транспортировка бетонной смеси

Максимально допустимая продолжительность транспортирования бетонных смесей, готовых к употреблению, при температуре воздуха от 20°С до 30°С (при температуре смеси 18-20°С)

Марка смеси по удобоукла-дываемости

Вид дорожного покрытия

Средняя скорость транспортирования, км/ч

Продолжительность транспортирования, мин

Конструкция

Бадья для заливки бетона должна включать в себя:

1. Загрузочный бункер.
2. Шибер.
3. Лоток.
4. Механический затвор.
5. Управляющие рукоятки.
6. Фиксаторы (только для поворотных моделей).
7. Сварную опорную раму (для неповоротных моделей).
8. Петли для транспортирования мостовым или башенным краном.

Бадьи особо большой ёмкости, которые производятся по индивидуальным заказам, могут оснащаться подвесными люльками для рабочих, управляющих процессом заливки бетонных конструкций.

Стандартными формами бадей для бетона являются «туфелька» или «калоша» (обозначает поворотную конструкцию с бункером в виде усечённого конуса или пирамиды) и «рюмка» или «колокольчик» (относится к изделиям неповоротного исполнения с вертикальной схемой загрузки).

Каждый из вариантов исполнения имеет свои преимущества и недостатки.

В неповоротных моделях от БН-0,5 до БН-3,0 используется как вертикальный, так и горизонтальный способ загрузки рабочей смеси, с использованием лотка в нижней части бункера. При этом коническая форма бункера применяется чаще: ёмкость пирамидального бункера при тех же габаритах несколько выше, однако удобств при изготовлении и последующей очистке внутренней поверхности от остатков бетона гораздо больше. Для небольших бадей нижний лоток открывается вручную, а в остальных случаях привод обеспечивается шестерёнчатым челюстным затвором. Цена таких изделий стартует от 20000 руб., при комплектации люлькой – от 26000 руб.

Применение бадей для заливки бетона типа рюмка и колокольчик особенно эффективно при монолитном бетонировании, поскольку конструкция предусматривает применение бетононасоса с рукавом.

Поворотные бадьи для подачи бетона «туфельки» дороже, однако этим перечень их недостатков и исчерпывается. При подаче на стройплощадку «туфелька» может быть зафиксирована под определённым углом к опорной поверхности, что облегчает работу: путём разворота и наклона бадьи регулируется скорость выдачи бетона из неё. Поскольку «туфельки» универсальнее, то и площадь поперечного сечения воронки для них больше.

Следует отметить, что загрузка бетона в бадью рассматриваемого типа производится только в горизонтальном положении. При этом процесс заполнения ёмкости может производиться не только из специализированного автотранспорта, но и из обычного самосвала. Цены на поворотные бадьи для бетона размерной линейки БП — от 38000 руб. за изделие ёмкостью 1 м3, до 92000 руб. – для изделий ёмкостью  3 м3.

Конструкция и преимущества колокольчиков для бетона

Комментариев:

Рейтинг: 86

• Особенности конструкции
• Преимущества бункеров-колокольчиков

В качестве наиболее практичного и бюджетного способа приготовления и заливки цементного раствора чаще всего используются колокольчики для бетона. Многим они известны под названием колокольчик или рюмка.

В бадье для бетона хранят растворные смеси на стройплощадке.

Особенности конструкции

Бадья для бетона предназначена для выполнения перемещения растворных смесей и бетона на территории стройплощадки или для хранения в течение непродолжительного времени этих смесей. Особенно удобно использовать ее для заливки бетона в опалубку, при устройстве перекрытий, монолитно-каркасных конструкций, для заливки стяжки промышленных полов.

Схемы бункеров для бетона.

Конструктивно она представляет собой неповоротный конус, изготовленный из стальных листов, соединенных при помощи качественной сварки. В отличие от других бункеров, колокольчики не имеют специальных поворотных механизмов, позволяющих наклонять или поворачивать оборудование. Верхний край бадьи-колокольчика окантован. Для этого используют один или два швеллера, которые придают оборудованию большую жесткость. Устойчивость конструкции обеспечивают четыре стойки, также изготавливаемые из швеллеров. Для того чтобы легко поднимать или опускать бадью, в верхней части конструкции приваривают четыре специальные строповочные проушины. В нижней части рюмки для выгрузки бетона находится затвор челюстной конструкции, позволяющий быстро и просто выполнять необходимую работу.

В некоторых случаях требуется осуществить заливку цементного раствора в труднодоступные места. В таких ситуациях дополнительно используют специальную площадку для рабочего в виде люльки, устанавливают конусообразный лоток. Для точной подачи раствора на лоток крепят брезентовый рукав. По сигналу рабочий открывает затвор челюстной конструкции, после чего смесь по рукаву без проблем поступает к месту заливки.

Несмотря на несколько ограниченную функциональность, бадья для бетона в виде колокольчика имеет множество преимуществ:

Схема бадьи-колокол разных объемов.

Откидной желоб и комплектация прорезиненным или брезентовым рукавом позволяет выполнять заливку в любых, даже самых труднодоступных местах.
Бадьи отличаются высокой мобильностью, что очень важно в условиях стройплощадки. Этот фактор играет существенную роль при выполнении реставрационных и ремонтных работ

Колокольчики очень удобны в тех случаях, когда требуется поднять раствор наверх. На верхние этажи высоких зданий их доставляют с помощью строительной подъемной техники. Крепление бадьи в этом случае выполняется с использованием строповочных проушин. Возможно выполнять заливку всего раствора сразу или производить дозированную заливку, для чего предусмотрена специальная рычажная система. Все конструкции бункеров укомплектованы надежными замками, предотвращающими самопроизвольное открытие и проливание раствора. Ручка затвора несколько смещена в сторону, что позволяет рабочему-оператору хорошо видеть весь процесс заливки и полностью его контролировать. При работе с сухими смесями и жесткими бетонами есть возможность дополнительной установки на конус бункера электровибродвигателя.

Бадьи-колокольчики считаются неприхотливым и надежным оборудованием. Их можно использовать для работы как с малыми, так и с большими объемами строительных растворов.

Производители колокольчиков, как правило, предлагают бункеры разного объема, что позволяет выбрать оптимальную модель для выполнения конкретных задач.

3.1.3 Разработка вариантов производства работ по бетонированию фундаментов и схем их организации

Выбор способа подачи и укладки бетонной смеси в конструкции фундаментов с разработкой схем организации бетонных работ осуществляется на основе вариантного проектирования путем технико-экономического сравнения двух вариантов производства работ.

1. Вариант «кран-бадья»

2. Вариант «автобетононасос»

По каждому рассматриваемому варианту с учетом технологических параметров подбирается комплект ведущих машин и вспомогательных механизмов и приспособлений по транспортированию бетонной смеси для комплексной механизации подачи, укладки и уплотнения бетонной смеси.

3.1.3.1 «Кран-бадья»

Для доставки бетонной смеси применяем автобетоносмеситель СБ-92-1А.

Техническая характеристика автобетоносмесителя СБ-92-1А

Таблица 3.2

Объем перевозимой смеси	4,0 м3
Базовый автомобиль	КамАЗ-5511
Время выгрузки смеси	480 с.
Максимальная высота выгрузки	1950 мм
Цена маш.-ч	231,29 р.
Заработная плата	26,57 р.

Бетонная смесь выгружается в поворотные бадьи. Принимаем поворотную бадью номинальной вместимостью 2 м3.

Техническая характеристика поворотной бадьи

Таблица 3.3

Номинальная вместимость	2,0 м3
Размеры отверстия для выгрузки	800х600 мм
Тип затвора	челюстн.
Масса	900 кг
Габариты	3160х1232х1040 мм
Цена маш.-ч	2 р.

Для подачи бетонной смеси по схеме «кран-бадья» применяется специально подобранный по техническим характеристикам кран.

Требуемые технические параметры крана при бетонировании ленточного фундамента:

– требуемая грузоподъемность крана

Ргр = Рбадьи + Рбет + Рстр (3.1)

Рбадьи – масса бадьи, т;

Рбет – масса бетонной смеси в бадье, т;

Рстр – масса строповки, т.

Рбет = Vбет ρ (3.2)

Vбет – объем бетонной смеси в бадье, м3;

ρ – плотность бетонной смеси, т/м3.

Рбет = 2·2,2=4,4 т

Ргр = 0,9 + 4,4 + 0,07 = 5,37 т

– высота подъема крюка

Нкр = hф + h4 + hбадьи + hстр (3.3)

h0 – высота бетонируемого фундамента, м;

hз – запас по высоте для обеспечения безопасности монтажа, м;

hэ – высота бадьи, м;

hстр – высота строповки, м.

Нкр = 0,6 + 0,5 + 3,16 + 0,734 = 4,994 м

Рисунок 3.3 Схема определения технических параметров крана

– вылет стрелы

lстр = lг + с, (3.4)

с – расстояние от оси вращения крана до оси крепления стрелы, м;

1г – горизонтальная проекция стрелы определяется по формуле:

(3.5)

А – расстояние от оси фундамента до оси вращения крана, м;

В – длина передвижки крана, м.

lстр =6,15+1,5=7,65 м

Этим требуемым техническим характеристикам соответствует гусеничный кран МКГ-25БР с длиной стрелы 18,5 м с жестким гуськом.

Рисунок 3.4

Технические характеристики

крана МКГ-25БР

Требуемые технические параметры крана при бетонировании ФМЗ:

– требуемая грузоподъемность крана

Ргр = 0,9 + 4,4 + 0,07 = 5,37 т

– высота подъема крюка

Нкр = 0,27 + 3,16 + 0,734 = 4,164 м

Рисунок 3.5 Схема определения технических параметров крана

– вылет стрелы

lстр =10+1,5=11,5 м

Этим требуемым техническим характеристикам соответствует гусеничный кран МКГ-25БР с длиной стрелы 18,5 м с жестким гуськом.

Подготовка к изготовлению бадьи

При желании самостоятельно изготовить емкость для подачи бетона, стоит предпочтение отдавать приспособлению в форме рюмки. Цена такого изделия меньше, чем аналогичного, но имеющего форму туфельки.

В этом случае требуется приобрести:

• Прокат нужной толщины и качества;
• Для монтажа конструкции – специальные направляющие;
• Аппарат для сварки;
• Отрезной инструмент любого типа.

Совет: Для самостоятельного изготовления и домашнего использования, объем емкости стоит выбирать небольших размеров, примерно — 0,5 м³. В этом случае нет необходимости изготавливать дополнительно цилиндрическую верхнюю часть корпуса, что увеличит скорость загрузки приспособления.

Усеченный конус — это правильная призма, в основаниях которой диаметры разных размеров.

Инструкция получения заготовки:

По требуемому объему рассчитать параметры конуса:

Определив оптимальные размеры радиусов изделия, подсчитывается его высота.

• По полученным размерам подготавливается шаблон детали;
• Шаблон переносится на металлический лист.

Изготовление емкости

При самостоятельном изготовлении бадьи, следует помнить, что материал для емкости постоянно подвергается агрессивному воздействию строительной смеси и увлажнению. Поэтому выбирать прокат желательно из нержавеющей стали или учитывать толщину металла. При этом марка стали должна быть низкоуглеродистая, хорошо подвергаемая сварке.

После переноса шаблона для заготовки конуса на металлический прокат, деталь вырезается с помощью болгарки, вальцуется и сваривается.

Изготовление каркаса

Чтобы конструкция имела высокую прочность и надежность, полученную емкость нужно посадить в каркас:

• Для его изготовления можно применять арматуру диаметром 10 мм или 12 мм, профильные или гнутые уголки и швеллера.
• Собирается куб, у которого основания имеют вид квадратов, сторона которых соответствует верхнему диаметру изготовленной емкости.
• Длина конструкции равна высоте бадьи. Дополнительно, в нижней плоскости каркаса изготавливается квадрат, со сторонами равными нижнему диаметру конуса.
• При установке конуса используются элементы, удерживающие его в нужном положении и обеспечивающие жесткость всей конструкции.
• К каркасу привариваются петли для перемещения изделия краном.

Как изготавливается бадья для заливки бетона туфелька, все желающие могут узнать, просмотрев видео в этой статье.

Часто при возведении зданий или других сооружений, на строительную площадку нужно доставить бетонный раствор, а затем вылить его в специальную емкость. Для этого используется бадья для подачи бетона.

Это поможет упростить процесс строительных работ. Особенно это актуально при бетонировании многоэтажных зданий, когда смесь требуется поднять на большую высоту или в труднодоступные места.

Допустимое изменение качества бетонного раствора при транспортировке

Усредненные значения можно проверить по методике, согласованной с производителем смеси в лабораторных условиях.

При правильном выборе коэффициента по прибытии заказчик получит требуемое количество бетонного раствора с проектными параметрами, то есть данная величина компенсирует уплотнение при перевозке.

Кроме уплотнения не избежать потери бетона при транспортировке миксером и другим транспортом. Как это происходит:

Нормы потерь бетона при транспортировке определяет РДС 82-202-96 «Правила разработки и применения нормативов трудноустранимых потерь и отходов материалов в строительстве»:

• Смесь асфальтобетонная – 2% (прил. Б);
• Кладочный цементный раствор – 2% (прил. Б).