Как построить гараж из газобетонных блоков? Руководство по шагам

Начальный этап строительства

Перед тем как начинать возводить гараж из газоблоков своими руками, следует изучить условия строительства. Прежде всего необходимо получить данные о свойствах почвы, глубине зимнего промерзания грунта, уровне залегания грунтовых вод, климатических особенностях, ветровой обстановке, расположении технических магистралей.

Строительные работы с использованием газобетона надо проводить в теплое время года в сухую погоду. При этом учитывается, что все строительство гаража может занять время до двух месяцев

Важно обеспечить правильное хранение блоков — материал не должен длительное время находиться при повышенной влажности и тем более под осадками

Для проведения работ своими руками надо заранее позаботиться о следующем инструменте:

• болгарка;
• электродрель;
• перфоратор;
• ножовка по металлу;
• штроборез;
• шпатель зубчатого типа;
• кельма;
• лопата;
• киянка;
• резиновый молоток;
• строительный миксер;
• уровень;
• рулетка;
• отвес;
• металлическая линейка;
• металлическая щетка.

Кроме того, готовится инструмент для бетонных работ при возведении фундамента, а также для обеспечения кровельных мероприятий.

Стадии подготовки

Подготовка к строительству гаража включает выбор проекта и проведение необходимых расчетов. Обычно используются стандартные, типовые проекты с учетом типа автомобиля. На этом этапе решается вопрос, как рассчитать правильно необходимые размеры строения и количество газоблоков.

Лет 20 назад вопрос о размерах гаража не стоял — всех устраивал стандарт 3х6х2,4 м. Кстати, такие габариты подойдут и сейчас для владельцев отечественных автомобилей с приличным пробегом. Однако большинство автолюбителей в настоящее время предпочитают разнообразие, что часто выливается в приобретении просторных машин. Для такой техники прежние стандарты не подходят.

Что надо учитывать при расчетах габаритов строения? При выборе гаражного размера следует опираться на такие нюансы: реальные габариты автомашины при открытых дверях; необходимость стеллажей, верстака, иного оборудования и мебели; потребность в складировании крупногабаритных предметов и небольшого транспорта (велосипеда, мопеда, скутера и т.п.). Естественно, что оставляется резерв площади на проходы, обслуживание и ремонт машины. Наиболее распространенным размером гаража для современного авто признается 4х7х(2,7-2,8) м.

На подготовительной стадии важно правильно рассчитать количество необходимых газоблоков. Предварительный расчет проводится по элементарной формуле n = 1,05 Vc/Vб, где n — количество блоков, Vс — объем стены за вычетом всех проемов, Vб — объем одного блока

Общий объем стены определяется как произведение периметра на высоту и толщину стены. Объем блока исходит из применения стандартного элемента размером 20х30х60 см.

Уточненный расчет производится уже с учетом резки элементов и способа их укладки. Сделать такой расчет можно по каждому ряду кладки (n=Lc/Lб, где Lс — длина ряда, Lб — длина блока по направлению кладки). Такой расчет позволит уточнить количество отходов при резке материала. Соответственно, количество рядов в кладке определяется при делении высоты стены на высоту блока с учетом размера шва.

Алгоритм строительства

Фундамент для гаража из газобетона может укладываться по нескольким схемам, выбор которых зависит от следующих параметров:

1. Уровень залегания подземных вод. Если грунтовые воды находятся на уровне, ниже 2-х метров, почва однородна и плотная, то на таком грунте можно возвести ленточный фундамент на глубину до 50 см.
2. Гараж из газобетонных блоков на фундаменте из монолитной плиты будет возводиться в случае, если почва отличается пучнистостью. Это обусловлено тем, что данный стройматериал плохо реагирует на изгибающие нагрузки. И если не соблюсти это негласное правило, то возводимая постройка в скором времени может растрескаться и разрушиться.
3. Если проектом гаража предусмотрено наличие смотровой ямы или погреба, то фундамент для таких целей должен быть заглубленным ленточным или свайно-ленточным.

Как строить гараж из газобетонных блоков? После того, как всем материалы будут приобретены, можно приступать к выполнению фундаментной части будущего гаража:

1. Этапе первый – разметка. С помощью колышков необходимо разметить место расположения будущей постройки.
2. Дальше нужно вырыть яму под фундамент, которая будет соответствовать выбранному типу основы под гараж из газобетонных блоков.
3. Следующей шаг – заполнение выкопанной траншеи песком с последующим его увлажнением и уплотнением.
4. На утрамбованный песок укладывается арматура. Лучше всего для таких целей использовать прутки толщиной 6-8 мм.
5. Далее идет этап конструирования опалубки и заливки ее бетонной основы. Раствор для фундамента готовится из расчета 6 частей мелкофракционного щебня, 1 часть цемента, 2 части песка – желательного морского. Если брать для раствора речной песок, то прочность бетона будет на порядок меньше. Для смешивания сухих компонентов лучше всего использовать бетономешалку. И только после того, как получится однородная смесь, ее можно заливать водой.
6. Поверх бетонной основы укладывается армированная сетка.

После этого фундамент должен просохнуть, на что может уйти от нескольких суток до нескольких недель. Все зависит от погодных условий, при которых происходит заливка бетонной основы.

Стеновые перекрытия и каркас сооружения

С целью повышения прочностных характеристик постройки рекомендуется создать своеобразный каркас из армирующей сетки. При этом контроль над расположение арматуры реализовывается за счет небольшого выступа прутьев за край кладки.

Подготовка проекта — важный этап строительства гаража

Приступая к работе с любым строительным объектом, следует определиться с будущим проектом, что позволит распланировать расход материалов и весь бюджет в целом. Немаловажным аспектом выступают особенности почвы, прохождение грунтовых вод. Данная информация поможет определить конструкцию фундамента.

Схема гаража может быть очень условной

На этом же этапе предстоит определиться с назначением гаража — будет ли в нём только храниться автомобиль либо помещение сможет функционировать и для других целей. Основные критерии выбора:

• наличие смотровой ямы;
• необходимость наличия подвала под консервированную продукцию и овощи на зимнее время;
• установка стеллажей под инвентарь и инструменты;
• возможность оборудования рабочей зоны в виде стола, верстака.

Проект гаража может быть максимально подробным

С учётом данных требований можно приступать к проектированию, где первым вопросом станет определение типа и параметров фундамента, высоты стен. Для стандартных конструкций действуют следующие ориентировочные показатели:

• в ширину гараж может достигать 3–3,5 м;
• в высоту он будет не более 3 м;
• длина помещения — порядка 4,5–6 м.

Схематическое изображение может быть представлено в нескольких ракурсах

Сколько необходимо материала для строительства гаража

Традиционно блоки имеют размеры 600x300x200 мм, при этом стены могут быть толщиной как 200 мм, так и, если их перевернуть, то 300 мм. Определяющим фактором при выборе толщины выступает наличие отопления — для холодного гаража достаточно 200 мм, а тёплое требует, минимум, 300 мм. При полной готовности проекта можно приступать к детальным расчётам количества блоков по нижеприведенной схеме (для примера взят гараж 4x5x3 м):

1. Расчёт длины стен по всему периметру помещения и количества пеноблоков на один ряд: (4+5)x2/0,6, где 0,6 — это длина блока. В итоге получается 30 штук.
2. Определение количества рядов при высоте гаража 3 м и высоте изделия 0,3 м. Здесь все просто: высота помещения делится на высоту блока и получается 3/0,3=10 рядов.
3. Итого по предварительным данным на весь гараж понадобится 30×10=300 блоков, но необходимо учесть, что за счёт дверных и оконных проёмов расход материала сократится.
4. Вычет количества материалов в местах расположения ворот, дверей, окон. При строительстве гаража без отопления толщиной стен в 200 мм на 1 кв.м. расход составит порядка 6 пеноблоков. Осталось замерить площадь всех проёмов. При стандартных конструкциях экономия получится около 50 блоков, а для строительства гаража 4x5x3 понадобится 300–50=250 блоков.

Данная схема расчёта действует на любые гаражные коробки.

Пеноблоки имеют стандартные размеры

Какие инструменты понадобятся для работы

Строительство гаража завершится намного быстрее, если все необходимые материалы и инструменты будут под рукой:

1. Материал для возведения помещения — пеноблоки, связующий раствор из цемента, бетона, песка и щебня.
2. Расходный дополнительный материал — доски для крыши и опалубки, несколько рулонов рубероида.
3. Металлические детали — уголки, арматура.
4. Ёмкость для замешивания раствора, ведро.

5. Инструменты для кладки — кельма, шпатель; лопата для выкапывания траншеи под фундамент.

6. Сварочный аппарат.
7. Прочий инвентарь — молотки, шуруповёрт, ножовка.

Сложности и ошибки

К сложностям и ошибкам при возведении относят:

1. Приобретение некачественного материала (без маркировки, лицензии и сертификата качества) – газоблоков, цементов, клея, арматуры, гидроизоляции, крепежей и т.д.
2. Неправильно составленный проект, без учета грунтовых вод, отказа от вентиляции, дренажной системы, утепления и коммуникаций. Для составления схематичного плана постройки лучше обратиться к профессионалам.
3. Использование блоков с низкой плотностью (очень крупные ячейки). Показатель плотности D должен быть максимально высоким, особенно для конструкционных стен.
4. Отказ от соблюдения технологических правил возведения стен, которые касаются рытья котлована под строение, заливки фундаментного основания, обратной засыпки пазух, монтажа стен, укладки крыши, а также последовательности выполняемых действий.
5. Работа при температуре ниже +5 °C. Соблюдение температурного режима – это важный момент в строительстве, согласно технологии.
6. Возведение стен сразу после заливки фундамента. Необходимо знать, что укладывать стены на фундаментную основу нужно только спустя 12 месяцев, после того, как она готова.
7. Неправильно выбранный тип фундамента. Гараж необходимо возводить только на монолитную основу.

Большое значение имеет также цвет блока. Он имеет светло-серый оттенок. Если он желтоватого цвета, значит при его изготовлении была нарушена технология, и песка положили больше нормы – это будет свидетельствовать о том, что материал потерял прочностные качества, и строить из него гараж не имеет смысла.

Гараж своими руками из газобетона — преимущества материала

Если вы приняли решение начать строительство гаража из газобетона, то наиболее оптимальным материалом для этого будет именно газобетон.

Он обладает массой положительных свойств:

• Высокие показатели по степени теплоизоляции – как известно воздух плохой проводник тепла, а газобетон обладает пористой ячеистой структурой, благодаря которой тепло удерживается внутри помещения.
• Малый вес готовой конструкции – гараж из газобетона не дает повышенную нагрузку на фундамент. Это очень важный показатель, который позволяет существенно сэкономить на фундаменте.
• Прочность — за счет ячеистости материал обладает повышенными прочностными характеристиками. Из газобетонных блогов можно строить 2-х и даже 3-х этажные здания, высокая прочность и малый удельный вес материала это вполне позволяют.
• Простота сооружения – возведение из газоблоков не представляет большой сложности, для этого не нужно обладать специфическими знаниями, блоки хорошо ложатся на раствор, и к тому же для транспортировки нет нужды применять грузоподъемные технические средства.
• Доступная цена – конечная стоимость постройки с учетом всех необходимых материалов даже в Москве отличается лояльным ценником. К тому же можно существенно сократить стоимость проекта, скачав типовой вариант (4*6*2.4 метра) из интернета, они есть в общем доступе.
• Хорошая паропроницаемость – материал несмотря на высокие теплоизоляционные показатели достаточно хорошо пропускает водяной пар что позволяет поддерживать оптимальную влажность и микроклимат внутри помещения.
• Устойчивость к резким перепадам температур – при резком охлаждении или нагреве газобетон не трескается и не лопается. Это очень важный показатель для регионов с экстремально высокими или наоборот низким температурами.
• Экологическая безопасность материала – при производстве газобетона d500 не применяются вещества, которые могут оказывать негативное воздействие на окружающую среду. Сами блоки также нетоксичны и не выделяют никаких вредных веществ.

Помимо все вышеперечисленных достоинств хочется отметить то что материал легко поддается обработке и подгонке без применения специальных режущих и шлифовальных инструментов, достаточно болгарки и перфоратора. Единственной ложкой дегтя в этой бочке меда является то что газобетон сильно гигроскопичен и впитывает влагу почти как губка. Впрочем, этот недостаток можно нивелировать, оштукатурив стены или отделав сайдингом фасады.

Крыша гаража

Монтаж кровли начинается с монтажа стропил. На них будет постоянно осуществляться нагрузка, а значит от прочности и надежности крепления стропил, будет зависеть вся кровля.

Стропильная система служит скелетом материалов для кровли, она должна отражать любые внешние воздействия: сильный ветер, снег и любые другие виды осадков.

Основу каркаса составляют стропильные ноги – деревянные балки, которые упираются в коробку здания. Особенности стропильных ног следующие:

• Изготавливаются из хвойных пород или древесины;
• Тщательно просушиваются;
• Обрабатываются антисептическими средствами и противопожарной пропиткой.

Остальные элементы стропильной системы являются вспомогательными и служат для обеспечения ее нормальной работы:

• Для обеспечения дополнительной жесткости, стропильные балки соединяются дополнительными перемычками;
• Для монтажа объемной крыши, требуется устанавливать дополнительные подпорки, которые защитят стропила от прогиба;
• Для лучшего крепления кровельных материалов, перпендикулярно стропилам крепится обрешетка.

Практические рекомендации

Прочность кровельной конструкции зависит от расстояния между несущими стенами. Если расстояние между ними не превышает 4-х метров, то дополнительные опоры можно не использовать, достаточно монтировать балки между двух стоек

Если расстояние между несущими стенами больше, то дополнительные опоры использовать обязательно

При возведении стен гаража, важно помнить, что его крыша будет односкатной. Поэтому, при строительстве, одна из стен гаража должна быть выше другой

Угол наклона односкатной крыши не должен быть меньше 25 градусов. Если угол крыши равен 25 градусов, то каждый метр между несущими стенами гаража добавляет 300 мм высоты второй стены

Проще говоря, схема следующая: если между противоположными сторонами расстояние 5 метров, то прирост противоположной стены составит 1500 мм (5х300), т.е. одна стена будет на полтора метра выше другой.

Технология устройства односкатной крыши

Подготовка к креплению мауэрлата:

• Деревянная балка размером 200х100 мм, в которой через каждые 500 мм. Просверливаются отверстия под анкера.
• В стене делаются отверстия под анкерные болты, с учетом того, что одна часть болта будет в балке, а другая – в стене.
• Далее с каждого угла просверливаются отверстия, для крепления балок по всем углам.
• Для лучшего крепления, в просверленные отверстия заливается клей под анкера.
• Каждая балка скрепляется заготовленными анкерами.

Теперь делаем следующее:

• Подготавливаются стропила, которые будут располагаться между двумя несущими стенами.
• В стропильных балках вырезаются двойные зубья, которые будут уходить в отверстия, вырезанные на балках.
• Каждая стропила устанавливается по очереди, она скрепляется металлическим хомутом с болтом. Расстояние между двумя балками должно быть 300 мм.

Обработка стропил огнеупорными средствами

В связи с высокой вероятностью возгорания, стропильную систему необходимо обязательно обрабатывать огнеупорными средствами.

Огнезащитными считаются только составы 1 и 2-ой групп огнезащитного эффекта по НПБ 251/ГОСТ 16363/ . Важные конструкции пропитываются только средствами высшей группы.

Статья в тему – монтаж стропил крыши

Достоинства и недостатки постройки гаража из газобетона

Главным достоинством блоков из газонаполненного бетона является их теплопроводность, что для неотапливаемого помещения даже более актуально, чем для жилого. При высокой сопротивляемости кладки передаче тепла, в гараже будет вполне приемлемая температура даже без организованного обогрева. Главное только сделать всё, чтобы кладка не продувалась ветром, а её теплопотери были сведены до минимума. От чего это зависит?

В первую очередь, от количества отклонений в геометрии блоков. Согласно ГОСТ 21520, для изделий из ячеистого бетона предусматривается три категории качества:

Критерий оценки параметров	1 категория	2 категория	3 категория
По длине	3 мм	4 мм	6 мм
По высоте	1 мм	4 мм	5 мм
По ширине	2 мм	3 мм	6 мм
В разности длин диагоналей	2 мм	4 мм	6 мм
В прямолинейности рёбер	1 мм	3 мм	15 мм
В глубине отбитости углов и рёбер	5 мм	10 мм	15 мм

• К первой и второй категории относят изделия синтезного твердения (автоклавные), так как к ним предъявляются более строгие требования. У них есть свой собственный ГОСТ (31360), и третья категория в нём не предусмотрена вообще. Как видно из таблицы, разница в допустимых отклонениях существенная, и в первую очередь она влияет на толщину швов в кладке.
• В силу более высокой способности раствора проводить тепло, швы являются мостиками холода. Но это, если для кладки взяты блоки 2 или 3 категории, которые можно монтировать только на ЦПС. На цементном клеевом составе тоже можно делать толстые швы. В этом случае через них тепло уходить не будет, но большой перерасход смеси выльется в немалые затраты.
• Если же купить блоки 1 категории, их более высокую стоимость можно компенсировать экономией на кладочном растворе. Их вообще можно монтировать на клей пену. 850 мл ППУ-клея способны заменить 25-килограммовый мешок сухого цементого клея, требующего сил и средств на доставку, погрузку-выгрузку, затворение водой. Швы получаются очень тонкими, и к тому же, у клеёв на основе вспененного полиуретана коэффициент теплоизоляции в несколько раз ниже, чем у самого газобетона.
• При тонких швах кладка будет не только лучше сохранять тепло, но и меньше продуваться ветром. Причиной этого, кстати, могут являться вертикальные швы между блоками, боковые грани которых снабжены пазами игребнями. Такие изделия тоже есть в продаже, но строители их не очень-то жалуют. По технологии пазогребневые стыки можно не заполнять раствором, но такое соединение не даёт необходимой герметичности. Так что, берите лучше обычные прямые блоки.
• Любая газобетонная постройка теряет тепло так же и через монолитные участки стен. В случае с гаражом, это может быть армопояс по верхнему обрезу кладки, на который будет опираться плита перекрытия, или железобетонная перемычка над проёмом ворот. Для их заливки лучше использовать не традиционную деревянную опалубку, а газобетонные блоки с U-образной выемкой, специально предназначенные для таких работ.

Ещё одним условием высокой теплоэффективности газобетонных стен является обязательная отделка фасада, которая защитит стены от ветра и атмосферной влаги. Ещё лучше, если под этой отделкой будет утеплительная прослойка. Чем меньше кладка будет увлажняться и промерзать, тем более тёплым будет ваш гараж.

Крыша – односкатная или двухскатная?

Односкатный вариант крыши для гаража – самый распространенный. Крыша в виде неравностороннего треугольника – это жесткая конструкция с уклоном 25-300. Уклон, который обеспечивает разная высота стен гаража, начинается от стены с воротами, и заканчивается на задней стене. Чердак обычно отсутствует, а если он оборудуется, то не для хранения запчастей, а как воздушный слой утепления.

Крыша с одним скатом — это несколько параллельных, уложенных под углом стропил. Стропила необходимы для обустройства обрешетки, на которую настилается кровля из шифера, профнастила, металлочерепицы или других кровельных материалов. Уклон, как разница в высоте стен, должен быть рассчитан заранее и указан в чертежах проекта. Боковые стены выполняются в трапецеидальной форме путем обрезания газокирпича.

Устройство односкатной кровли

При таком подходе разница в высоте будет соблюдена, а верхние брусья стропильной системы будут выполнять роль мауэрлата. То есть, при укладке с разницей для уклона сразу создается односкатная крыша — остается закрепить на ней стропила и обрешетку. Если проект предусматривает одинаковые по высоте стенки, то стропила собирают на земле, а готовую конструкцию поднимают и крепят на мауэрлат.

Уклон ската крыши не рекомендуется делать круче 300, так как это повышает ветровую уязвимость крыши. Если уклон будет менее 100, то увеличивается дождевая и снеговая нагрузка на кровлю – вода и снег будут затормаживаться при скатывании с крыши.

Проект двухскатной крыши с утеплением значительно экономит энергоресурсы на отопление, если таковое планируется в гараже. Но и без отопительной системы гараж будет намного теплее. Такое решение с двумя скатами значительно повышает стоимость строительства за счет добавления таких стройматериалов, как утеплители, звукоизолирующие рулоны или плиты, оборудование гидроизоляции крыши. Дерева или оцинкованного металла на стропильную систему и мауэрлат расходуется в два раза больше, как и кровельных материалов.

Устройство двухскатной кровли

В зависимости от проекта и типа крыши для монтажа стропил используются разные технологии:

1. Наслонная стропильная система, при обустройстве которой верхний и нижний край каждой стропильной балки опирается на свою опору. Нижняя часть наслонной стропильной балки — на стены гаража, верхние стропила – на прогонные балки. Прогонная система опирается на стену или опорные столбы, которые возводятся внутри строения рядом со стенами. Наслонная система стропил имеет в основе раму с коньком из балок, на который опираются верхние части стропил.
2. Технология висячих стропил, опирающихся на стены гаража. Висячая балка кровельной системы опирается на такую же балку, развернутую зеркально относительно верхней. Висячая система имеет в основании треугольные фермы с основанием из потолочной балки или стяжки потолка.

Наслонная стропильная система применяется в гаражах с большими пролетами балок и опорными столбами для кровли. Обычно это гараж для двух и более машин. Висячие стропила также можно монтировать для одноместного гаража, но для маленького здания опорные столбы не возводятся, чтобы не занимать полезное пространство.

Варианты стропильных систем

И висячая, и наслонная системы стропильных балок в гаражах длиной до 5 метров изготавливаются из минимального количества элементов. Наслонные стропила крепятся попарно, как и прогонные балки, висячая система монтируется из нескольких ферм. Если увеличить количество пролетов кровли, то строительство кровельной конструкции намного усложнится, так как нужно будет монтировать дополнительные подкосы, опорные столбы, прогоны и ригеля.

Типовые проекты гаражей из блоков

Гараж не обязательно должен смотреться, как прямоугольная коробка. Если взглянуть на открытые источники в сети, доступны такие варианты:

• с мансардой;
• на одну машину;
• вместе с навесом;
• на две машины;
• с дополнительным этажом.

При составлении проекта учитывается общая площадь и наличие дополнительных помещений.

Гараж из газоблока 600х300х200 5х8 метров

Рассматривая поэтапный план строительства гаража, стоит оценить проект 5*8. Для него нужно заготовить блоки размером 600х300х200. Проект выглядит привлекательным, поскольку смотрится со стороны не сильно широким.

В гараже можно смело разместить любой легковой автомобиль.

Расходные материалы и инструменты

Для того, чтобы выполнить строительные работы, мастеру понадобятся следующие расходные материалы и инструменты:

1. Газоблоки нужного размера и марок (нужны будут конструкционные, а также теплоизоляционные).
2. Песчано-цементная смесь в правильной пропорции (чистая проточная вода, речной песок, цемент крепких марок – М400, М500, гравий – в качестве добавки для бетонного пояса).
3. Гидроизоляция (лучше рубероид).
4. Сухая штукатурка, или готовая, в упакованных ведрах.
5. Кельма, шпатели, лопата, емкость для растворов (цементного, а затем штукатурного и отделочного).
6. Бетономешалка или ручной строительный миксер.
7. Брусья для балок, пропитка для деревянных поверхностей.
8. Армированные прутья, металлическая сетка.
9. Металлические ворота или вертикальный ролет.
10. Уровень, молотки (резиновый, обычный), отвесы, рулетка.
11. Элементы крепежа (шурупы, гвозди с широким верхом, саморезы).
12. Герметик (мастика), пенобетон, клеящий состав.
13. Ножовка для обрезки лишнего материала, выступающего за линию стены.
14. Шифер для крыши или металлочерепица, ондулин, металлопрофиль.

Нужны будут также перчатки, рабочая одежда, с помощью которых будет соблюдаться техника безопасности и защищаться верхние участки тела.

Компании, которые предоставляют услуги постройки, имеют весь необходимый материал и инструментарий при себе. Так что собственнику достаточно только лишь оплатить услуги строителей за физический труд, а за расходники (блоки, песок, цемент и т.д.) – согласно предоставленной смете.

Другие типы строений из такого материала

Применение газобетона ограничивается его конструкционной прочностью. По нормам из материала нельзя возводить сооружения выше 3 этажей, а при армировании – выше 5 этажей. По сути, это материал для малоэтажного строительства.

Помимо гаражей и бань, из газоблоков можно строить:

• беседки – толщина блоков весьма отличается, к тому же материал прекрасно режется. Это позволяет соорудить не просто коробку, но и реализовать более интересные проекты с арочными проемами, с колоннами и так далее;
• ограждения – гигроскопичность материала в этом случае недостатком не является, поскольку на воздухе материал свободно отдает впитавшуюся влагу;
• частные мастерские – и все такого рода хозяйственные постройки. Утилитарное их назначение делает вопрос об отделке очень простым, а отопление далеко не во всех таких помещениях необходимо;
• постройки для животных – здесь теплоизоляционные качества газобетона будут как нельзя, кстати, а вентиляция запросто решает проблему с большой гигроскопичностью.

Газобетон, кроме того, что отличается теплоизоляционными свойствами, может похвастаться идеальной геометрией

Эта особенность, позволяет избежать появления «мостиков холода», что важно для строительства

В видео ниже представлен процесс возведения забора из газобетона своими руками:

https://youtube.com/watch?v=rRVKwJ8GyuE

Возведение стен и их толщина

Фундамент готов, переходим к возведению стен. Кладка из газобетонных блоков аналогичная кирпичной кладке.

1. Сначала укладывается гидроизоляция, в качестве которой берут плотный полиэтилен или рубероид.
2. На него укладывается первый ряд блоков.
3. Проверять горизонтальность нужно уровнем, а вертикаль отвесом.
4. Дальше выкладываем 3-4 ряда углов.
5. Поднимаем на пару рядов стены, потом снова углы.
6. Скрепляются блоки между собой цементным раствором.
7. Стыки блоков сдвигаются на пол блока, для равномерного распределения нагрузки.

Чтобы у вас не возникли проблемы при кладке перемычки над воротами, позаботьтесь об этом заранее. Нужно подготовить металлический каркас.

1. Его нужно установить внутри помещения, к стенке из блоков. Прикрепляется он раствором.
2. Затем на каркас укладывается балка. Края балки должны заходить в кладку на 20 и более сантиметров.
3. И поверх балки продолжайте кладку газоблоков.

Важно! Во время кладки стен, контролируйте ее по вертикали и горизонтали. Делайте это с помощью шнура и отвеса

На видео можно увидеть распространенные ошибки при кладке газобетона: После того, как закончили возведение стен, пришло время возведения крыши.

Кровля

Для гаражей в основном изготавливают односкатные крыши. Это самая простая конструкция кровли, и начинающим мастерам желательно начинать с неё.

Стены кладут с уклоном к тыльной стороне постройки. На погонный метр стены нужно делать её ниже на 5 см. Реализовать это просто: газобетон легко обтёсывается, пилится и режется в любую сторону обычной пилой.

Виды крыш

Конструктивно существует несколько разновидностей кровель, по количеству скатов могут быть:

• Плоские;
• Скатные.

Крыша с плоской поверхностью требует создания эластичного сплошного слоя из битумных материалов — кровля должна выдерживать изменения температуры. У такой конструкции в качестве опоры используются стенки здания. Перекрытие изготавливают, делая стяжку по предварительно уложенным балкам или плитам.

Скатная кровля формируется поверхностями, расположенными друг к другу под углом 10-60 градусов, они опираются на стропила.

Для гаража делают несколько видов кровель:

1. С одним скатом. У такой конструкции скат опирается на несущие стены. Переднюю сторону постройки делают выше задней, чтобы был уклон, и влага с кровли стекала сзади гаража. Разницу высоты подсчитывают, используя формулу – H = tg α x s, в которой принимают s как ширину постройки, tg α – тангенс угла, его просчитывают на калькуляторе или получают данные из таблиц Брадиса. Уклон кровли зависит от климата в вашей местности – скорости ветра и количества выпадающего снега;
2. С двумя скатами. Такая конструкция используется часто при постройке гаражей, её изготавливают как с перекрытием так и без него. Кровля обязательно должна быть установлена на мауэрлате – горизонтально расположенной обвязке по периметру из деревянного бруса. Он надёжно соединяет стропильную конструкцию и стены здания;
3. Шатровая крыша. Нечасто используется при постройке гаражей. В основном её применяют, чтобы гараж не выделялся из общего стиля застройки. Стропила не соединяются с помощью прогона конька, потому что кровлю формируют 4 идентичных ската.
4. Мансардная. Даёт возможность устроить в чердачном помещении комнату, используемую по усмотрению хозяина. Разница с обычным чердаком у неё в высоте перекрытия – оно превышает 1,5 метра. Такая конструкция требует больших затрат, потому что нужно создавать тепло, гидро- и пароизоляционные слои. Кроме того, придётся устанавливать необычные стеклопакеты. Стропильная пара изготавливается с резким изломом, что снижает прочность кровли.

Материалы для кровли

Выбирать подходящий уклон для односкатной крыши нужно с учётом:

1. Климата в районе, где возводится гараж. Кровли со скатом до 5-7 градусов нельзя использовать в снежных регионах, но они удобны в местах с сильными ветрами. Кровли со скатами 20-25 градусов не стоит строить над гаражами, стоящими отдельно на участке в местах с умеренными ветрами. Эту крышу допустимо использовать только для гаража, пристроенного к дому.
2. Материалы для скатов с разным уклоном:
   • Для скатов не более 15 градусов используют рулонные материалы;
3. Для скатов не более 10 градусов применяют рулонные материалы, настилая их в 2 слоя;
4. Для скатов 17-20 градусов настилают шифер или тонкий металл;
5. Для скатов более 25 градусов настилают металлочерепицу или профилированный лист.
6. Дизайн окружающей территории и особенности архитектуры требуют кровлю такой же формы и цвета, как и постройки расположенные поблизости.

Расчёт площади кровли, проводят, учитывая монтаж свесов, защищающих стены от дождевой влаги.

Постройка крыши для гаража

При создании кровли нужно изготовить несколько обязательных элементов:

1. Стропила. Необходимы в качестве основы для монтажа остальных составляющих кровли, на них передаются все нагрузки;
2. Обрешётка. Она необходима для монтажа кровельного покрытия, её набивают с промежутками определённого размера;
3. Тепло, паро- и гидроизоляционные материалы. Необходимы для защиты помещения от влаги и холода;
4. Финишное покрытие. Его монтаж — последний этап устройства кровли;

Если вы строите помещение с односкатной кровлей, то уложите одинаковые бревна или мауэрлат из бруса на верхних торцах стены. Они необходимы для опоры элементов стропильной системы. Крепить мауэрлат к стенам нужно анкерами к стене.

Главными элементами стропильной системы являются стропила, они бывают:

• Подвесными (упираются в мауэрлат только краями);
• Наслонными (опираются не только краями, но и специальными промежуточными элементами).