Краткое содержание:
- Почему асфальт самое популярное покрытие
- Технология укладки
- Как правильно уплотнить асфальт
- Подготовительные работ ы
- Земляные работы
- О снова под покрытие
- Укладка асфальтной смеси
Благоустройство территории возле дачи, дома, коттеджа – комплексная и многогранная задача. Нужно поставить забор, разбить газон, насадить цветы, кустарники, деревья. Но первым делом следует сделать грамотный подъезд к дому. Обустроить пешеходные дрожки. Иначе грязь и слякоть быстро сведут к нулю всю сказочную красоту вашего хозяйства.
Дорожки и подъезды к дому можно забетонировать, но это недолговечно и не очень привлекательно. Можно уложить плитку или брусчатку – красиво, но очень дорого. Существует и золотая серединка. Беспроигрышный вариант – самостоятельно положить асфальт, но в даном случае, вам придется купить или взять в оренду дорожную технику.
Укладка холодного асфальта: инструкция по проведению работ
- На месте осуществления работ удаляют не только крупные, но и мелкие фракции демонтируемого покрытия.
- Для обеспечения долговечности покрытия из холодного асфальта рекомендуется грунтовать днище и стенки подготовленного бетонного или другого основания битумной эмульсией из расчета 0,5 литра на 1м 2 поверхности.
- За один раз рекомендуется укладывать слой толщиной не более 50 мм. Если яма слишком глубокая, то целесообразно на дно уложить щебневую или гравийную подушку.
- На подготовленном участке смесь распределяют равномерно.
Внимание! Уложенный на дорогу материал после трамбовки должен выступать над общим уровнем покрытия примерно на 20 мм. Это связано с тем, что со временем смесь осаживается
При устройстве садовых дорожек и других участков, подвергаемых легким пешеходным нагрузкам, такая мера предосторожности не требуется
- Трамбовка холодного асфальтобетона в промышленных масштабах производится с использованием виброплиты (реже – катка). При укладке асфальта своими руками достаточно трамбовки ручного типа.
- При проведении ямочного ремонта уплотнение ведут от краев ямы к центру.
- Сигнал к окончанию трамбовки – отсутствие следов прохождения трамбовочного оборудования. Обычно достаточно 10 циклов.
- Финишный этап – покрытие утрамбованной площади сухим цементом или цементно-песчаным составом. Цель этой процедуры – предотвращение налипания свежеуложенной смеси на колеса автотранспорта.
Описание материала
Что такое резиновый асфальт? Специальный набор элементов, позволяющий самостоятельно приготовить рабочую смесь для дальнейшего монтажа покрытия. Основу готовой массы составляет окрашенная резиновая крошка, которая препятствует попаданию воды. Укладку производят на бетон, дерево, асфальт. Монтированная площадка не разрушается и сохраняет твёрдость. Материал используют для выполнения:
- Покрытия пешеходных дорожек.
- Обустройства лестниц, пандусов и территории вокруг дома.
- Монтаж спортивных площадок.
Резиновый асфальт в мешках можно приобрести в строительных магазинах. Например, подобную продукцию выпускают в г. Набережные Челны, упаковка массой 8,1 кг. Содержимое пакета составляет:
Расход материала — до 2 м 2 при толщине покрытия 5 миллиметров. Время высыхания поверхности — не менее 24 часов при температуре 20 градусов и влажности 65 процентов. Материал подходит для выполнения мягкой поверхности для дома.
Как рассчитать необходимое количество асфальтовой крошки?
- Главная
- Асфальтовая крошка с доставкой
- Как рассчитать необходимое количество асфальтовой крошки?
Чтобы рассчитать приблизительную цену на асфальтовую крошку, нужно сначала определить необходимый объем. Сделать это достаточно просто.
Площадь поверхности, которую Вы планируете засыпать необходимо умножить на 0,2. Полученное значение – количество кубометров, которые потребуются, чтобы засыпать площадь 20-см слоем крошки. В последствии, при утрамбовке и распределении по выбоинами и ямам, слой уплотнится примерно в два раза. В итоге получится слой толщиной приблизительно в 10 см. Такое количество материала оптимально подходит для дорог второстепенной значимости, по которым не будет проезжать тяжелая техника.
Если у Вас уже есть ровная или относительно ровная дорога с покрытием, коэффициент 0,2 можно уменьшить до 0,15. Если же, наоборот, дорога неровная, имеет глубокие ямы, а выровнять ее нет возможности, коэффициент лучше увеличить до 0,3.
Группа предлагает сыпучие строительные материалы в любом количестве. Купить асфальтовую крошку можно, позвонив нам по контактному телефону или заполнив форму On-Line заказа.
Прочное основание под асфальт — залог его долговечности
Грунт подготовлен, но это не значит, что можно укладывать асфальт. Нужно прочное основание под него. Основание для асфальтного покрытия бывает двух типов:
- Жесткое (железобетонные плиты). Дорого. Для домашних работ – нерентабельно.
- Нежесткое (камни + песчаная подушка).
Для укладки асфальта в домашних условиях рекомендуем нежесткое основание. Для этого следует насыпать слой крупных камней, утрамбовать. Затем слой мелких. Снова утрамбовка. Не нужно сыпать слишком толстые слои камней. Для дорожек достаточно 5 см, а для автомобильных проездов – 15 см. Под камнями подразумеваются гравий, щебень или битый кирпич. Наиболее популярный и выносливый – гранитный щебень. Но, если у вас имеются запасы старого бытого кирпича, то он тоже – отличное основание под асфальт. Следует только хорошенько его уплотнить. Каменное основание посыпается слоем песка.
При трамбовке последнего слоя – песка, нужно щедро полить его водой. Так он лучше и быстрее осядет и уплотнится. Не скупитесь на хорошую технику – виброплиту или виброногу, ведь от качества основания во многом зависит сок службы асфальта.
Утрамбовали? Теперь установите бордюры по бокам. Можно выложить декоративные бортовые камни. Бордюр – это завершенность и аккуратность асфальтной дорожки. Но его назначение не только украсить асфальт. Он отвечает за целостность покрытия. Нужен для того, чтобы асфальт не расползался со временем.
Укладка поэтапно
Вопрос о том, как произвести укладку наливного покрытия на основе резиновой крошки, актуален для многих, а особенно для тех, что хочет обустроить спортивную площадку. Это будет полезно для каждого, кто хочет использовать материал и на улице, и в помещении. Создание качественного покрытия возможно лишь при условии, что все требования технологии будут соблюдены в точности.
Этапы:
- Для начала следует подготовить поверхность, а после нанести на нее слой грунтовки.
- После этого можно переходить к укладке покрытия, а на него поместить монолитный слой.
- Финалом будет нанесение разметки и последнего слоя лака.
Подготовка поверхности, грунтовка
При укладке покрытия из резиновой крошки чаше всего для основания выбирают бетонную, деревянную или асфальтную поверхность. Для улучшения свойств адгезии удалите с основания загрязнения, так как место где будет произведена укладка, должно быть чистым. Если вы будете работать с бетонной поверхностью, ее для начала следует увлажнить, а после отшлифовать, очистить от пыли при помощи пылесоса
Очень важно, чтобы при подготовке температура было от +5 градусов. Если вы все сделали правильно, основание будет сухим, чистым и немного шероховатым
Чтобы вы не ошиблись, ориентируйтесь на условия, при которых вы будете использовать грунтовую смесь. Когда все будет выполнено, сделайте перерыв на сутки, но не более, а после можете приступить ко второму этапу.
Укладка покрытия
Сделать покрытие из резиновой крошки сможет даже тот, кто не является специалистом. Если вы планируете работать на улице, то убедитесь, что день будет солнечный и ясный. Для начала нужно приготовить смесь для работы. Для правильного расчета количества придерживайтесь следующей схемы, причем она будет соответствовать толщине слоя 1 мм при обработке участка размером 1 м2.
Вам потребуется:
Крошка резиновая – 7 кг.
- Пигмент – 0,33 кг.
- Вяжущее AДB-65 – 1,5 кг.
Эти компоненты следует поместить в бетономешалку и хорошо смешать. Когда масса станет однородной, ею следует покрыть основание, на которое уже была нанесена грунтовочная смесь. Чтобы придать площадке ровную поверхность, используйте ракли.
После этого пройдитесь по обработанному участку валиком, на который заранее следует нанести антиадгезив. Есть и некоторые особенность при создании покрытия собственноручно. В таком случае технология предусматривает укладку монолитного слоя. Именно благодаря ему поверхность станет более устойчива к механическим воздействиям.
Первый шаг – это нанесение шпатлевка, которая закупорит все поры. После на нее укладывают армирующую сетку, а после паузы в 24 часа можно начинать наливать компаунд. В толщину слой должен быть от 0.1 до 0.25 см. для выравнивания поверхности используйте зубчатый шпатель и ракли. Во избежание непредвиденных последствий убедитесь, что для работы были созданы идеальные условия – температура воздуха от +20 градусов и влажность на уровне 75-80%. Площадка будет готова для использования только после того, как пройдет неделя.
Финал
Для того, чтобы сделать разметку, используйте смесь на основе таких компонентов:
- Катализатор.
- Олигомер AДB-17.
- Пигментированная паста.
Для нанесения разметки используйте кисть или валик. Чтобы сделать разметку на площади в 1 м2, обычно требуется 220 грамм смеси. Окрашивание можно сделать качественным лишь при условии, что вы сделаете два слоя покрытия.
Еще один немаловажный момент, это меры по улучшению свойств покрытия, а именно возможности противостоять негативным внешним воздействиям. По этой причине через 24 часа после укладки нанесите на поверхность лак, который улучшит все качества и эстетический вид. Окрашивание предполагает наносить смесь в два слоя велюровым валиком. Между нанесением делайте паузу от 3 до 7 часов.
Такой материал идеально подойдет для покрытия спортивной площадки. При соблюдении всей технологии есть гарантия того, чтобы вы успешно справитесь с задачей.
Когда можно укладывать срезку асфальта
Асфальтовую срезку рекомендуют укладывать в теплую и сухую погоду. Желательно, чтобы воздух прогрелся до +25°C и выше. В этом случае срезка станет мягче, и входящий в состав смеси битум будет плавиться, сцепляя части срезки в монолитное покрытие.
С экономической точки зрения делать покрытия из асфальтовой срезки выгоднее с конца весны и до начала осени. Именно в этот период проходит массовый ремонт дорог, поэтому материал есть в наличии. Поздней осенью, зимой и ранней весной крошку очень сложно найти в продаже.
Если у вас нет возможности уложить асфальтовую срезку в теплое время, с материалом придется немного повозиться. Так, если срезка достаточно не нагреется, она собьется в комки , которые может быть сложно выровнять. Проблему можно легко решить при помощи обычной газовой горелки (для небольшой площади). Об этом и многом другом вы как раз прочитаете в следующем разделе.
Бордюрные ограждения и отвод дождевой воды
Придать дорожкам и площадкам из резинового покрытия завершенный и аккуратный вид, а также упростить работы по его укладке и закреплению помогут ограждающие бордюры. К такому покрытию могут подходить бордюры из любых материалов: бетона, кирпича, пластика и даже дерева. Но оптимальным вариантом будут бордюры из резиновой крошки. Высота установленного бордюра должна превышать поверхность дорожки на 20-40 мм.
Обеспечить водоотведение с покрытия позволят ливневые лотки, которые устанавливаются между дорожным покрытием и бордюром. При отсутствии ливневых лотков отвод дождевой воды можно осуществить, установив элементы бордюрного ограждения с разрывами. Само покрытие дорожек необходимо делать с уклонами.
№2. Асфальт
Если плитка кажется слишком дорогим вариантом обустройства двора частного дома, то лучшая ей альтернатива – асфальтирование. Низкая цена – не единственное преимущество привычного всем нам покрытия. К другим достоинствам относятся:
- высокая прочность, поэтому машину во дворе можно будет ставить без всяких сомнений;
- влагостойкость;
- несложный уход;
- возможность сделать покрытие не только привычного серого цвета, но и красного или зеленого;
- высокая скорость укладки. Специалисты справятся с асфальтированием достаточно крупного участка за один день, а на обустройство той же площади плиткой уйдет несколько суток;
- качественное покрытие прослужит долго, и при необходимости его можно будет отремонтировать.
К недостаткам асфальтового покрытия относят специфический запах во время жары, который дает о себе знать в первое время после укладки. Многие придираются к внешнему виду асфальта, но это чисто субъективное мнение. Часто к минусам относят быстрое появление трещин и образование луж, но эти проблемы возникают при нарушении технологии укладки асфальта. Если работы выполняли профессионалы с применением соответствующей техники и материалов, трещины еще не скоро дадут о себе знать.
Жители Москвы и Московской области могут доверить асфальтирование придомовой территории компании «Асфальт-Качество»: на странице http://asfalt-kachestvo.ru представлены примеры работ, информация о собственном асфальтобетонном заводе, используемой технике. Специалисты компании могут оказать бесплатную консультацию.
Состав асфальтовой крошки
Основными компонентами материала являются гравий, щебень, песок и битум. В качестве вяжущего вещества может присутствовать и бетон. Соотношение компонентов зависит от марки асфальта, типа и состояния дорожного полотна при снятии. В среднем, крошка включает:
- щебень — 25–45%;
- песок природный и искусственный — 50–60%;
- битум — 3–7%.
Концентрация последнего в крошке меньше, чем в асфальте — связующих компонент уходит из покрытия в процессе эксплуатации дороги, создавая необходимость ее ремонта.
Технические характеристики
Продукт представляет собой измельченное дорожное покрытие. Он производится на месте ремонта — асфальтоукладочное оборудование включает технику, дробящую полотно. Измельчение производится и после снятия. Куски асфальта отправляют гранулить в дробилки.
В результате получается крошка, размером 3–5 мм, отличающаяся, в зависимости от способа производства, по таким параметрам:
- Концентрации битумной составляющей — в крошке, которую изготавливают на месте больше связующих веществ, чем в снятых отходах, отправленных на переработку.
- Требованиям к условиям эксплуатации — материал с дороги рекомендуют использовать летом; он должен разогреваться для активации битума и подходит для полной замены полотна. Продукт, полученный из доставленного на производственную площадку сырья, подходит для холодных времен года. Из-за недостатка вяжущих компонентов, его советуют применять для устранения локальных дефектов.
- Цене. Кубический метр материала из-под фрезы, в среднем, стоит 800–1000 рублей. За аналогичный объем крошки из дробилки просят 600–800 руб. Стоимость зависит от района проживания покупателя, та к как включает оплату расходов на доставку.
Крошка может включать разные типы асфальта —– это влияет на вес и другие характеристики продукта. Так, масса 1 куб. м дробленого покрытия варьируется в пределах 1,5–2,0 т. Самым тяжелым является асфальтобетон; смеси без цемента имеют меньший вес за счет отсутствия мелкой фракции.
Использование резиновой крошки для создания «мягкого» асфальта
Резиновая крошка – покрытие многофункциональное как по областям применения, так и по техническим свойствам. Асфальт из резиновой крошки подходит для детских площадок, спортивных объектов, пешеходных зон.
Прочный упругий материал получил название «мягкого» асфальта, причем сделать такое резиновое покрытие можно даже своими руками. Цена резиновой крошки приемлемая, а технология укладки проста и под силу каждому хозяину.
Такой асфальт не впитывает влагу, не разрушается от дождя, снега и льда.
Яркие площадки весь период эксплуатации (порядка 10 лет) не теряют своего первоначального стильного вида.
Мягкий асфальт активно применяется при обустройстве объектов:
- беговые дорожки, спортплощадки;
- теннисные корты, помещения с особыми требованиями к полу;
- зоны детских игр, придомовые территории;
- аллеи парков, пешеходные дорожки на улицах;
- автопарковки.
Разработана методика укладки резиновых плит бесшовным способом. Яркие раскраски укладки придают территории привлекательный вид.
Все потребители отмечают устойчивость резиновых покрытий к истиранию. Материал также противостоит воздействию агрессивных сред.
Альтернатива бесшовному асфальту — рулонные или модульные покрытия из крошки. Укладывать их куда проще, и выглядят они не хуже.
Основные характеристики покрытия и стоимость
Основные свойства мягкого покрытия – надежность, прочность, долговечность.
Среди качеств материала потребители выделяют следующие:
- травмобезопасность — обусловлена противоскользящим эффектом и упругими свойствами;
- гигиеничность, экологическая безопасность;
- эстетичность;
- простота монтажа.
Поверхность покрытия ровная и эластичная, амортизирует динамические нагрузки.
На нем не собирается пыль, его легко чистить струей обычной воды.
Заказчиков привлекает невысокая стоимость этого продукта вторичной переработки, у которого, к тому же, удобная форма доставки — в мешках.
Ориентировочные цены в рублях бесшовного покрытия популярной марки Finish.
Как выбирать и ухаживать за изделиями
Чтобы оформить тротуар лучше обратить внимание на рулонные материалы, желательно те, что плотнее, с ними проще работать. Подойдет также плитка размером 50х50 см с толщиной около 1 см
Такие аналоги желательно укладывать только на твердое основание из бетона или, асфальта.
Обезопасить границу бассейна или водных аттракционов, можно обложив их упругой плиткой плотностью в 1,5 — 2 см.
Для спортивных площадок изделия должны быть толще, не менее 3 см. В этом случае настил будет непросто прочным и способным переносить постоянные нагрузки, но также с амортизирующими функциями. И хотя такие настилы часто укладывают на ровные твердые поверхности, их плотность поможет скрыть небольшие перепады высот.
А вот для игровой зоны на детской площадке, стоит выбрать вариант не меньше 4 см. Изделия с такой толщиной можно укладывать даже на открытый грунт или песок.
Несмотря на то, что каучуковые изделия не требуют особого ухода, совсем оставлять без внимания их тоже нельзя, например:
- блоки или плитки способны копить пыль или грязь, которую, впрочем, легко стереть, промыв конструкцию струей воды с хорошим напором, если же нужно удалить более сильные загрязнения, можно взять простое чистящее средство;
- опавшую листву или иной крупный мусор легко смести обычными щетками или садовой метлой с упругой щетиной, чтобы при уборке не повредить целостность конструкции;
- в зимний период застывшие осадки можно просто счистить пластиковой лопатой: наледь без труда отстает от поверхности.
Недостатки холодного асфальта
Даже такие современные и удобные в использовании материалы имеют свои недостатки:
Холодный асфальт
- цена на эту зарубежную инновацию в 3 раза выше, чем на обычный асфальт;
- для трасс, автострад и прочих территорий с интенсивным движением укладка холодного асфальта не подходит — он не выдержит таких нагрузок и быстро разрушится;
- влагоустойчивость ниже, чем у традиционного аналога;
- поверхность необходимо тщательно вычистить, иначе при попадании любой пыли в асфальтовую смесь будут нарушены его свойства.
По вопросу стоимости на практике выходит не так уж дорого, если учесть, что им производится только мелкий ремонт и заделка ям. К тому же, здесь меньше трудозатраты и не требуется применение техники.
Использование его для полной укладки дорожного полотна не производится не только из-за высокой стоимости. Дело в его свойствах — материал должен быть уложен в углубление. Иначе под весом машин он просто расползется, а груженую фуру он тем более не выдержит.
Видео по теме: Технология укладки холодного асфальта
Публикации по теме
Как правильно выполнить укладку асфальта во дворе дома
Технология укладки тротуарной плитки на бетон
Руководство по укладке брусчатки своими руками
Характеристика
Жидкий резиновый асфальт позволяет создать бесшовную и эластичную поверхность с шероховатостью, препятствующей скольжению. Преимущества материала:
- В состав не входят сухие порошковые красители.
- Обладает хорошей износостойкостью и влагостойкостью.
- Поверхность не требует частого ремонта.
- Высокий уровень долговечности.
- Для монтажа не требуется дополнительное оборудование и специальных навыков.
- Готовый асфальт имеет привлекательный вид и различное цветовое решение.
- Экологически безопасен и не вызывает аллергии.
Материал позволяет реализовать смелые дизайнерские решения.
Самостоятельная укладка асфальта
Первый и главный этап – уборка территории от мусора, удаление грунта слоем до 30 сантиметров, тщательная укатка (могут использоваться ручные катки или другое оборудование)
Установка бордюров, сливных конструкций
Обустройство подушки из щебня толщиной 15 сантиметров, проливка водой, укатка (можно засыпать еще один слой щебня и слой песка для пущей прочности)
Приготовление асфальтобетонной смеси одним из вышеизложенных способов
Укладка асфальтового покрытия слоем толщиной 6-10 сантиметров, тщательное разравнивание шваброй-движком, заполнение углублений новыми порциями материала – данный этап выполнять нужно быстро, так как застывает асфальт за короткий срок
Важно следить за температурным режимом – в процессе укладки поддерживать температуру асфальта на уровне +120С
Уплотнение свежеуложенного слоя ручным катком – желательно перед работой по основанию литого свежего слоя каток смазывать соляркой, чтобы покрытие было гладким и ровным (соляркой же можно смазывать все инструменты, чтобы не прилипали к асфальту)
Пропитка асфальта специальным красящим составом для получения нужного оттенка (необязательная опция)
